ДИАГНОСТИКАЛЫК КУРАЛДЫ КОМПЬЮТЕРДЕН АКЫСЫЗ ЖҮКТӨП АЛЫҢЫЗ

Send

Унаа диагностикасы бул атайын кабелдердин, программалардын жана билимдин катышуусу менен өз алдынча жүргүзүлө турган процесс. Бирок, программалар башкача, ошондуктан көптөгөн көрсөткүчтөр жана каталарды чечмелөө зарыл. Мындай сүрөттөө үчүн, мисалы, Диагностикалык курал ылайыктуу.

Унаа жөнүндө негизги маалыматтар

Диагностикалык курал - бул унаада кандай кемчиликтер болгонун билип калбастан, ошондой эле унаадагы бардык маалыматтар жөнүндө кеңири маалымат берген программа. Булардын бардыгын унаанын паспортунан табууга болот, бирок унаанын "эсинде" жазылгандан айырмаланып, жасалма болушу мүмкүн. Ошондуктан, мындай кыймылдуу мүлктү сатып алууда өзүңүздүн сканериңиз болушу керек, же текшерүү үчүн унаа кызматына барыңыз.

Ушул эле маалымат унаа жабдуулары деген эмне экендигин так билүүгө мүмкүнчүлүк берет. Бирок бул отургучту жылытуу же арткы көрүнүш күзгүсүн электрондук тууралоо дегенди билдирбейт, бирок абанын температурасы же муздатуучу деңгээлдин болушу. Эгер мындай деталдар жок болсо, анда күбөлөндүрүү чыныгыдан айырмаланышы мүмкүн экендигин түшүнүү керек.

Кыймылдаткыч жөндөөлөрүн көрүү

Унаанын эң маанилүү бөлүгү - кыймылдаткыч. Ошондуктан, мындай программаны түзүүдө ал өзгөчө көңүл бурулат. Бул тиркемеде сиз дроссельдин канчалык ачык экендиги, муздатуучу температуранын температурасы, кыймылдаткычтын иштебей турган ылдамдыгы жана башка көптөгөн нерселер жөнүндө маалымат таба аласыз.

Мындай көрсөткүчтөрдү жаңы үйрөнчүк айдоочу да, кесипкөй да чечмелеп бере алат. Эгер бул сизге тиешеси жок болсо, анда унааңыздагы адабияттарды окуп чыгыңыз, анткени жогоруда айтылгандардын бардыгы туруктуу мониторинг жана талдоого муктаж.

Күнөө ката коду катары көрсөтүлсүн

Ар кандай заманбап автоунаалар анын иштешине байланыштуу бузулгандыгын өз алдынча диагноз коё алышат. Айдоочуга атайын туташтыргыч аркылуу туташуудан башка эч нерсе талап кылынбайт. Бардык маалыматтар адамга түшүнүктүү түрдө дароо шифрлене турган каталар деп аталат. Алардын көпчүлүгү унаа каражаттарынын иштешине таасирин тийгизбейт, андыктан ал байкалбай калат, бирок аларды четтетүү керек.

Диагностикалык курал бул маалыматты бөлүмдө камтыйт "Жаракалар". Балким, ката кодун окуп, аны Интернеттен чечүү ыкмаларын издеп, бузулганга туруштук бере албай каласыз. Бирок сиз көйгөйдүн канчалык оор экендигин ар дайым баалай аласыз. Ошондуктан, 2 жумада жок дегенде бир жолу өз алдынча диагнозду таштап койбоңуз.

Сенсорлордун жана шлангалардын параметрлери

Тажрыйбасыз колдонуучуну толугу менен кызыктырбай турган бир топ кеңири бөлүм. Бирок, кесипкөй адам үчүн бул чыныгы табылга. Ар кандай релелик орнотуу, инжекторлор жана ал тургай, бекер башкаруу. Мунун баары унаага өзгөрүүлөрдү киргизүү, диагноз коюу жана кыймылдаткычтын кубаттуулугун жогорулатуу үчүн колдонулат.

Белгилей кетүүчү нерсе, ушул тапта бир нерсе туура эмес болуп калса, унаа "кайнатат" же керектүү көлөмдөн көп бензинди сарпташы мүмкүн. Демек, сиз тийиштүү билим жана көндүмдөрсүз мындай ишти жүргүзбөшүңүз керек.

Жургүзүү

Мындай программанын дагы бир маанилүү компоненти - кароолдун болушу. Бул эмнени билдирет: унаа тынымсыз иштейт, демек, бардык кемчиликтер ар кандай көрсөткүчтөрдө чагылдырылат. Ушунун бардыгын өзгөрүүлөрдү жазуучу атайын программасыз байкоо мүмкүн эмес. Мына ошондуктан Диагностикалык курал автоунааларга кеңири жана толук маалыматты, мисалы, аба агымы же муздатуучу температура жөнүндө маалымат алууга мүмкүндүк берет.

Эгер сиз унаага туташпасаңыз жана тиешелүү кнопканы баспасаңыз, бул көрсөткүчтөрдүн бардыгы жазылбай тургандыгын түшүнүшүңүз керек. Баса, бир жерге баруунун кажети жок, кыймылдаткычты баштап, кийинчерээк салыштыруу жана деталдуу анализ жүргүзүү үчүн Excelге жөнөтүлө турган маалыматтарды окуп баштаңыз.

Туташуу жөндөөлөрүн конфигурациялаңыз

Кээде колдонуучулар унаага туташууда кыйынчылыктарга туш болушат. Эгерде сиз өзүңүздүн туташуу параметрлериңизди өз алдынча орнотсоңуз, андан сактансаңыз болот. Бул үчүн, сиз бир нече параметрлерди тандап алышыңыз керек, эң негизгиси учурдагы контроллер.